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上海市域铁路南枫线一期工程开工建设途经浦东、奉贤、松江、金山2024-01-16 15:03

  12月28日上午,在位于南亭公路、经一路交叉路口的亭林站工地现场,数台钻机启动投入施工作业,标志着市重大工程项目上海市域铁路南枫线一期工程正式开工建设。市域铁路南枫线公里,途经浦东新区临港新片区、奉贤区、松江区和金山区,全线座车站,列车最高运行时速可达160公里。

  临近岁末,2023年上海市域铁路建设成绩单出炉。目前,上海市域铁路共有5条在建线路,其中包括机场联络线日)开工的南枫线。项目前期、土建、站后工程总共有超过100个标段正同时作业。详见↓

  南枫线日开工建设。项目建成后,将成为上海南部地区东西向市域骨干线路,串联两区、两城,促进两翼齐飞、支撑新城发力,助力临港新片区快速发展,为深化长三角一体化发展国家战略和上海城市发展保驾护航。

  亭林站位于亭林镇经一路与南亭公路交叉口以北,金山铁路亭林站西南侧,线路垂直上跨金山铁路,车站垂直上跨经一路。车站为地上三层侧式站,与金山铁路亭林站站外地面换乘。车站首层为进站厅和设备层,二层为站厅层,三层为站台层。车站总长度为220米,宽度为24.5米,总建筑面积为18379.76平方米,设4个出入口。车站建成后,南枫线亭林站将与金山铁路亭林站、汽车客运站地面换乘,实现公交换乘一体化,进一步推进“四网融合,构建综合交通”的目标。

  机场联络线公里,途经闵行区、徐汇区和浦东新区,设9座车站,列车最高运行时速可达160公里。目前,机场联络线先期开通段虹桥站、七宝站、华泾站、三林南站、张江站、度假区站和浦东机场站7座车站主体结构已基本完成,正在进行装饰装修、设备安装、出入口及附属结构施工。

  嘉闵线公里,途经嘉定区和闵行区,设15座车站,列车最高运行时速可达160公里。目前,嘉闵线城北路站、天山路站、迎宾三路站、莘建路站4座车站正在进行基坑开挖和结构回筑,嘉戬公路站、丰茂路站、金园五路站、金运路站、七宝站、七莘路站、银都路站7座车站正在开展地下连续墙施工。

  南汇支线公里,其中主线公里,东支线公里,途经浦东新区和临港新片区,设6座车站,列车最高运行时速160公里。目前,南汇支线座高架车站下盐路站承轨层结构全部完成、东大公路站下部结构已完成。2座地下车站临港综合区站正在开展地下连续墙施工、临港开放区站正在进行基坑开挖施工。其余高架区间正在进行墩身和上部结构施工。

  根据专项规划批复,线公里,途经闵行区和青浦区,设10座车站,列车最高运行时速160公里。目前,示范区线座车站正在进行施工。其中青浦新城站、水乡客厅站、芳乐路站正在进行基坑开挖施工,西岑站、朱家角站正在开展桩基围护结构施工。

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