如果将全球可绿化面积全部用上，这些树木有望吸收自工业革命以来约三分之二由人类活动导致的碳排放，所以，植树造林有着不可估量的生态价值。

　　据CCPA协会统计，2020年全国规模以上进入流通领域的预拌混凝土产量28.4亿立方米。预拌混凝土对能源、环境的影响日益加剧。

　　从GB 368882018《预拌混凝土单位产品能源消耗限额》的能耗限额等级看，混凝土运输占整车能源消耗的70-85%，是混凝土行业能耗高的重要原因。

　　显然，降低混凝土搅拌车的油耗已经成为促进预拌混凝土行业绿色、低碳、环保发展的重要途径。

　　基于以上，也是为响应国家加速实现“双碳”目标的号召，森鹏研发的混凝土搅拌车电动上装系统，以节能低碳技术创新为出发点，努力为行业贡献自己的一份力量。

　　搭载森鹏电动上装系统的混凝土搅拌车罐体转动的能量全部来自于动力电池，与发动机解耦;行车过程中，发电机进行制动能量回收，还可实现动力电池充电，不增加发动机动力消耗;在装料、工地等待及卸料过程中，发动机自动熄火;自有的智能驻车空调满足驾驶室制冷需求，可实现发动机停机节油。综合单车实际工况节油率达30%，年节油9000升。

　　有资料显示，一亩树林日均吸收67千克二氧化碳，每年可减少24.5吨二氧化碳。

　　而装备森鹏电动上装系统的搅拌车相比传统搅拌车单车年平均减少碳排放35%，可达25吨，那就相当于种植了1.02亩树林。

　　据相关统计，混凝土运输行业约50万台搅拌车，假如每车减排25吨，整个行业每年减少碳排放1250万吨，就等同于种植了51万亩森林。